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博世高层:安全冗余成本下降前,L3级自动驾驶或不会受到青睐 | 2025上海车展

博世高层:安全冗余成本下降前,L3级自动驾驶或不会受到青睐 | 2025上海车展

车游天下 6871
界面新闻记者 | 周姝祺 城区领航辅助驾驶方案不再是国内头部供应商的专属。今年上海车展上,博世、大陆和安波福等多家跨国汽车零部件供应商宣布,将推出城区领航辅助驾驶功能产品。 近期,博世对外正式发布全新辅助驾驶品牌“博世纵横辅助驾驶”,根据软硬件配置和成本不同,形成高、中、低三大产品线。截至目前,具备...