[车讯 行业] 在过去几年中,中国汽车产业以令人瞩目的速度崛起,不仅在智能制造、电动化和新技术创新领域取得突破,还积极布局全球市场,将中国智造推向世界舞台。而香港,这座中西交汇的国际都市,正在见证这一股中国汽车“出海”潮流加速涌动。
走在香港街头,吉利远程、广汽传祺E9(参数|询价)等国产电动出租车驰...
现在我国新能源汽车行业的发展非常迅速,单纯从车型来看,除了传统的轿车、SUV之外,MPV、硬派越野车以及轿跑车等,都被做成了新能源。而且新车的更新换代频率越来越快,有的车型上市不到一年就换代,就像电子产品一样。这也可以理解,毕竟规模效应能够促使产品有着更低的成本,从而可以花更多的资金来进行研发。而新能源领域有...
这年头,想造辆车,光有钢铁和轮胎可不够了。有一样不起眼的东西,正逐渐成为全球汽车产业的命门,那就是——稀土。
最近,德国汽车行业集体发出警报:中国对稀土出口的管控越来越严,这下不仅德国汽车厂商慌了,连美、印、日的巨头们也坐不住了。
德国敲响“停产警钟”:稀土供应严重告急!
6月3日,德国汽车工业...
前几天在中国电动汽车百人会论坛上,国资委相关负责人再次提到整车央企战略性重组的事情,引起了行业很大的关注。除了正在整合进行中的东风、长安之外,国资委这次发言也推动了市场和业界关于其他整车央的整合猜想。市场有声音猜测,未来十年中国汽车很有可能掀起一场规模空前的合并大潮。
这个猜测我非常认同,但在我看来,这场整...
在国际赛车圈,亚洲车队的身影本就稀少,能在顶级赛事中持续发声的更是凤毛麟角。但领克Cyan Racing车队偏要在墨西哥高原上,用“一冠三亚二季”的成绩让世界听见清晰的“中国声音”。罗德里格斯兄弟赛道的看台上,当观众看到车身上的五星红旗在领奖台上飘扬,当外媒开始认真研究这支车队的技术报告,这场胜利早已超越了赛...
汽车市场,过去流传着这样一句话“一日本田,终身本田”。
这句话既源于市场对于本田产品品质的认可,也归功于长久以来,市场对于本田研究的各种黑科技的追捧和推崇。
进入新能源汽车时代,本田积极加速电动化转型,比如今年上海车展,本田就为消费者带来了不少惊喜!
在 2025年上海车展上,本田坚定的走出...
虽然韩系车在中国市场,相较于其巅峰时期略显“没落”,不过在大洋彼岸的美国市场,韩系车还是有一定市场地位的,而相较于中国市场,在海外市场,诸如现代、起亚的韩系汽车品牌的产品矩阵,都要更完善一些。
最近,现代汽车在海外发布了新车IQNIQ 6。
首先,在设计上,IQNIQ 6延续了家族式设计语言。...
中国制造业的崛起:从“赶”到“超”
朱民在访谈中指出,中国制造业的蜕变是改革开放四十余年积累的必然结果。改革开放前20年,中国以“最便宜”立足全球;后20年,以“物美价廉”赢得市场;而未来20年,中国将凭借“又便宜、又好、又科技”重塑全球产业格局。他以比亚迪为例,强调这一蜕变的背后是技术突破...