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16.98万起!哈弗猛龙PLUS全系四驱+五/七座可选

频道:车险资讯 日期: 浏览:1131

近日,哈弗猛龙PLUS在保定上市。新车定位中型方盒子插电混动SUV,共推出7款车型,分为5座、7座两种座椅布局,官方指导价16.98-20.98万元,限时焕新价16.18-20.18万元,活动有效期至5月31日。

一、空间与实用性

哈弗猛龙PLUS车身尺寸为4912×1950×1905mm,轴距达到2850mm,对比现款哈弗猛龙,轴距加长112毫米,车身长度同步增加102毫米,车型归类为中型方盒子造型SUV,车身尺寸升级直接优化车内乘坐空间与储物空间表现。

五座版本车型常规状态下后备箱容积669升,后排座椅完成纯平放倒操作后,储物空间拓展至1691升,车内纵深尺寸能够满足大件日常用品、户外出行装备放置需求。

整车内部设置四十五处储物区域,第二排乘坐位置腿部最大空余距离151毫米,前排头部空余空间相比老款增加16毫米,后排头部空余空间增加30毫米。全系五座车型统一配备5.4升智能冷暖车载冰箱,温控区间在零下6摄氏度至50摄氏度之间,七座版本未配备车载冰箱。配置层面,五座车型搭载十二扬声器音响系统,内置主驾头枕音响,前排副驾位置配备五十瓦无线快充接口,第二排座椅配备可折叠小桌板,车内设置专用露营照明灯具。

七座车型采用2+3+2标准三排座椅布局,第二排座椅支持前后位置滑动以及靠背角度调节,第三排座椅仅可满足短途乘坐使用,后两排座椅放倒之后形成纯平空间,储物容积为1549升。七座车型车载音响配备九扬声器组合,主要适配家庭成员多人日常出行使用。

二、动力与续航

哈弗猛龙PLUS搭载长城第二代Hi4智能电混四驱系统,整套动力架构由1.5T混动专用发动机、前后双电机以及两挡DHT变速箱组成,整车无两驱版本配置。

其中,1.5T混动发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩243牛米,整套混动系统综合最大功率330千瓦,综合峰值扭矩660牛米,车辆官方零百加速成绩5.8秒,动力输出参数能够满足城市道路行驶、高速路段超车以及复杂路况行驶需求。

整车动力电池统一采用磷酸铁锂材质,划分三种不同电池容量规格,分别为23.7千瓦时、33.7千瓦时、44.7千瓦时,对应不同CLTC工况纯电续航里程,同时对应不同能耗数据。

续航与燃油使用层面,整车配备55升容积油箱,全系车型满油满电状态下,WLTC工况综合续航里程突破一千公里,车辆加注92号常规汽油即可正常使用。按照日常城市通勤日均四十公里行驶里程计算,长续航版本车型依靠纯电续航即可完成多日通勤行驶,日常使用无需频繁加注燃油。长途长途行驶过程中,车辆亏电油耗数据稳定,日常用车燃油使用成本可控。补能方式包含直流快充与家用交流慢充,直流快充模式下,车辆电量百分之三十充至百分之八十用时不超过三十分钟,全车全系标配六千瓦对外放电功能,可满足户外用电设备供电需求。

三、越野性能

延续方盒子车型基础硬件设定,哈弗猛龙PLUS保留完整的通过性配置,在满足家用代步需求之外,具备基础非铺装路面行驶能力。

官方公布硬性通过参数,哈弗猛龙PLUS接近角25度,离去角32度,空载状态下最小离地间隙221毫米,最大涉水行驶深度580毫米,车辆最大爬坡角度不低于60%。

四驱系统为第二代Hi4电四驱系统,可完成毫秒级动力切换,前后轴动力分配范围实现0-100%自由切换,平直道路行驶过程中优先采用后驱模式降低能耗,复杂路况行驶时四驱系统快速介入提升车轮抓地能力。

车型配置划分明确,入门版本Hi4 145 Pro未配备差速锁,195配置及以上中高配车型统一搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁。整车全系配备七种驾驶地形模式,包含标准模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、经济模式以及四驱锁止模式,配备后桥差速锁的车型额外搭载蠕行模式与坦克转弯功能,能够提升车辆在狭窄路段、泥泞路段的脱困能力,可完成日常轻度户外穿越行驶需求。

四、智能配置

哈弗猛龙PLUS智能驾驶搭载Coffee Pilot 3系统,硬件配置分为两个等级。Pro版本与普通Max版本为基础配置版本,支持L2级别辅助驾驶功能,功能包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、全景影像、主动制动防护等基础行车辅助功能。

Max领航版本与Ultra领航版本升级全套感知硬件,整车搭载27颗感知传感器,包含一颗车顶激光雷达、三颗毫米波雷达、十一颗高清摄像头以及十二颗超声波雷达。Max领航版开放高速NOA领航辅助驾驶,支持自动变道、高速匝道自主进出、全场景记忆泊车、远程遥控泊车功能。Ultra领航版在此基础上增加城市NOA辅助驾驶,可实现城市道路红绿灯启停、无保护左转、跨楼层自动泊车等功能,高速领航辅助变道完成率处于主流水平。

智能座舱统一搭载Coffee OS 3车载系统,全车标配12.3英寸全液晶仪表搭配15.6英寸2.5K悬浮式中控显示屏,高配车型配备W-HUD抬头显示系统。车机内置大模型智能交互系统,支持多区域语音识别、连续语音指令执行、车内场景模式一键切换,同时适配华为HiCar、Carplay主流手机互联功能。

五、其他配置

车内舒适配置同样分级布局,全车前排座椅统一配备加热、通风、按摩功能,中高配车型增加后排座椅加热与通风配置,高配车型配备副驾电动腿托、电动吸合车门、电动尾门等实用配置。车内高频区域皮质包裹,配备多层隔音玻璃、后排手动遮阳帘、等离子空气净化器。音响系统分12扬声器(五座)、9扬声器(七座)两种配置,进一步提升日常乘坐体验。

外观设计延续方盒子硬派风格,采用城砖墙垛式点阵格栅,贯穿式饰条集成发光灯带,方形LED大灯单侧含123颗LED灯珠,远光照射距离189米。侧面配铆钉式轮眉、黑色防刮材质、C柱山峰纹路装饰板。除最低配外,其余车型均提供19英寸轮毂。

写在最后:

从用户实际用车角度来看,哈弗猛龙PLUS预算区间锁定十六万至二十万的消费群体,想要选择一台兼顾城市日常代步、全家多人出行、近郊户外出行的车型,该车型具备较高适配度。五座版本车型适合三口之家日常使用,七座版本车型适配多子女家庭。带有高阶智驾配置的领航版本,适合长期跑高速路段的使用者,智能化辅助功能可以有效减轻长途驾驶疲劳感。