“全系高配、价格屠夫”，雷军挥出2025年最狠一剑，直插特斯拉Model Y腹地。
小米YU7
最低售价：25.35万起
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车友圈6.5万 车友热议
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6月26日晚19点，北京亦庄智能工厂灯光如昼。小米创始人雷军站在「人车家全生态」发布会的舞台中央，揭开了小米首款SUV——YU7（御7）的神秘面纱。这款被寄予厚望的豪华高性能SUV，以25.35万元起的惊人售价、835km全球最长纯电SUV续航、3.23秒破百性能，正式向特斯拉Model Y发起挑战。
一、价格与定位：25万级市场的“王炸”
售价公布：标准版25.35万元、Pro版29.86万元、Max版35.99万元，全系比预售猜测低近万元，直接对标Model Y（26.35万起）却便宜1万元。
标配即顶配：入门版已含激光雷达、800V超充、静音玻璃、四活塞卡钳——传统豪车选装数万的配置，小米全系标配。
用户策略：雷军现场喊话：“不做配置乞丐版，要让每一分钱都花在刀刃上。”
二、性能与续航：重新定义电动SUV天花板
续航领先：
单电机后驱版搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航835km，刷新量产纯电SUV纪录；
双电机Max版配101.7kWh三元电池，续航760km，零百加速3.23秒，极速253km/h。
超充革命：
全系800V碳化硅平台，支持 5.2C倍率超充，实测15分钟补能620km（SOC 10%-80%仅需12分钟），彻底告别里程焦虑。
底盘黑科技：
Pro/Max版搭载闭式双腔空气弹簧，支持75mm升降调节；全系标配连续阻尼可变减震器，过坎稳如轨道车。
三、智能科技：挡风玻璃变身“巨幕影院”
交互革命：
取消传统仪表盘，全球首发 1.1米宽“小米天际屏”（Mini LED三屏联动），导航、车速、盲区影像直接投射至前挡风，108PPD超视网膜清晰度烈日下无惧反光。
智驾进化：
全系标配激光雷达+英伟达Thor芯片（700TOPS算力），搭载1000万Clips大模型端到端辅助驾驶，路口转弯、匝道汇入流畅度提升40%。
生态联动：
中控屏内置小米澎湃OS，支持苹果CarPlay；磁吸拓展坞全车9点位，可装眼镜盒、纸巾架甚至“老板键”。
四、设计舒适：连晕车族都被“治愈”
小米YU7静谧工程：
全车200+处噪音优化，四门+后三角窗均用静音夹层玻璃，120处声学材料包裹，NVH水平媲美百万豪车。
晕车舒缓模式：
针对电动车加速顿挫痛点，通过算法实时调节动力输出曲线与能量回收，实测晕车概率降低60%。
移动头等舱：
前排双零重力座椅（通风/加热/10点按摩）、后排135°电动调节、1.7㎡智能调光天幕、6.68英寸后排智慧屏+车载冰箱，重新定义“移动会客厅”。
五、生态战略：人车家全生态正式合体
本次发布会同步推出多款生态产品，构建完整体验闭环：
小米MIX Flip 2折叠屏：5999元起，外屏实用性与续航痛点全面优化，与车机无缝互联；
小米AI眼镜：1999元起，支持实时翻译、声控找车，成为“人车家”AI入口；
产能保障：北京亦庄工厂全速运转，年产能30万台，但受SU7订单积压影响，YU7首批交付需等待1-2个月。
六、市场之战：能否撼动Model Y王座？
参数对比
小米YU7(图片|配置|询价)标准版：售价25.35万元
续航(CLTC)835km 轴距3000mm 补能速度15分钟620km 智驾硬件 激光雷达标配
特斯拉Model Y标续：售价 26.35万元
续航(CLTC) 593km 轴距2890mm 补能速度 15分钟250km 智驾硬件 纯视觉方案
分析观点：YU7在尺寸、续航、配置上全面碾压Model Y，但特斯拉的品牌溢价与超充网络仍是护城河。若小米能解决交付瓶颈，25万级纯电SUV市场格局将彻底洗牌。
小米的“SUV新起点”
从SU7到YU7，小米用18个月完成轿车与SUV双线布局。YU7不仅是“升高的SU7”，更是小米“人车家全生态”战略的真正起点——汽车与手机、平板、AI眼镜深度协同，构建体验护城河。
价格、性能、生态三把尖刀齐出，2025年的智能电动车战场，再无舒适区可言。
今夜之后，手握25万预算的消费者，在Model Y的订单页上，将毫不犹豫地点开另一个黄色图标——小米汽车App。
